OPEL ASTRA DA GERAÇÃO PASSADA SEGUIRÁ EM LINHA NA EUROPA COM SOBRENOME FAMILY

Batizado no Brasil de Vectra e recentemente substituído pelo global Chevrolet Cruze, a geração anterior do Opel Astra seguirá em linha na Europa por mais alguns anos apesar da chegada da nova geração. Carregando agora o sobrenome Family, o modelo terá a Rússia e o Leste Europeu como principais mercados.

De acordo com a Opel, o Astra Family terá sua oferta de motores e equipamentos reduzida para torna-se econômico e atuar entre a linha Corsa e o modelo da nova geração. Entre os itens de série, destaque para controle de estabilidade (ESP), piloto automático, ar-condicionado automático, Bluetooth, sistema de áudio e rodas de liga leve.

A gama de motores a gasolina será composta por um bloco 1.6 16V de 115 cavalos e um 1.8 16V de 140 cv. A diesel o propulsor é um 1.7 CTDI de 110 cavalos. Câmbio automático é oferecido como opcional no motor a gasolina mais potente. O modelo estará disponível nas carrocerias sedã, hatchback e station wagon de acordo com o mercado.

Fonte: CarPlace

Chevrolet Vectra se despede com série Collection

O modelo que já foi um dia referência em design no Brasil está se despedindo do país. O Vectra, sedã médio da Chevrolet, deixará de ser produzido no mês que vem, segundo apurou o site Blogauto. Em seu lugar a GM prepara a chegada do Cruze, um automóvel global que hoje é vendido nos Estados Unidos, Europa e Ásia, entre outros.

Para marcar o fato, a montadora prepara uma série especial batizada de Collection, como adiantou outro blog, o Autos Segredos. Limitada a 2 mil unidades, a série assumirá o lugar da versão Elite, topo de linha atualmente.

O Vectra Collection terá lista de equipamentos completa que inclui rodas aro 17 de desenho semelhante ao do hatch Vectra GT, bancos em couro e a inscrição “Collection” em vários detalhes do carro. E será numerada de 0001 a 2000.

Astrão

Apesar de levar o nome Vectra, o atual modelo na verdade trata-se da geração anterior do Astra europeu. O verdadeiro Vectra morreu oficialmente em 2005 no Brasil e na Europa foi substituído pelo sedã Insignia. O “Astrão”, no entanto, nunca teve a popularidade do Vectra anterior, ofuscado que foi pelos japoneses Corolla e Civic. Curiosamente, esse Vectra autêntico também teve uma série Collection meses antes de sair de linha.

Com o Cruze, a Chevrolet refaz seus planos de voltar a ser protagonista no segmento de sedãs e hatches médios. Moderno, confortável e com um motor 1.8 Ecotec eficiente (um dos pontos mais criticados do atual Vectra), o Cruze chegará em setembro nas duas versões de carroceria, mas ainda importado desmontado para ser finalizado no Brasil. A partir de 2012, o modelo começa a ser efetivamente fabricado em São Caetano do Sul.

Fonte: iGCarros