Chevrolet TrailBlazer terá duas opções de motores no Brasil, e nada de flex

E a nova geração da Chevrolet Blazer está cada vez mais perto de fazer sua estreia no mercado nacional. Mas ao contrário da versão antiga, o novo modelo chegará ao Brasil como TrailBlazer, a exemplo dos demais países onde o SUV médio é oferecido, segundo informou o site Autos Segredos. A nova Chevrolet será produzida ao lado da S10, em São José dos Campos (SP), e tem lançamento marcado para novembro.

Porém, diferente da picape média, a nova TrailBlazer não será oferecida por aqui com o motor 2.4 litros Flexpower. Na gama de propulsores, estarão disponível motores mais modernos. O primeiro é o conhecido 2.8 litros Turbodiesel de 180 cv e 47,9 kgfm, o mesmo da S10, enquanto o segundo é o V6 de 3.0 litros, a gasolina com injeção direta de combustível, provavelmente o mesmo da Captiva topo de linha (prestes a sair de linha), que entrega 268 cv e 30 kgfm.

O modelo deverá ser vendido nas versões LT e LTZ, sendo a primeira com cinco lugares e a segunda com sete. Os preços deverão ficar na casa dos R$ 150 mil.

Fonte: BlogAuto

Nova Blazer é vista no interior de SP

Dando sequência ao ritmo frenético de lançamentos, a Chevrolet deve apresentar em breve a nova geração da Blazer. Mas enquanto a empresa não confirma a chegada do novo modelo, o leitor do iG Carros Fernando Carvalho tirou ótimas fotos do utilitário esportivo rodando disfarçado em Itatiba, interior de São Paulo.

Segundo Carvalho, o piloto de testes – que reclamou por ele ter tirado as fotos do interior – confirmou que realmente se tratava do SUV e que, inclusive, ele foi trazido da Tailândia, onde é produzida desde junho, daí a explicação para o volante estar do lado direito da cabine.

Podemos notar também que o carro de teste estava equipado com transmissão automática, a mesma de seis velocidades que é oferecida nas versões topo de linha da picape S10, e com itens de conveniência, como volante multifuncional e ar-condicionado digital.

Como divide plataforma com a nova S10, o SUV pode naturalmente ser produzido na planta de São José dos Campos, onde a picape é montada atualmente. Quando for lançada no mercado brasileiro – provavelmente no último trimestre deste ano – a nova Chevrolet Blazer deverá encarar concorrentes de peso como o Toyota Hilux SW4, o Mitsubishi Pajero Dakar e o Kia Mohave.

O utilitário esportivo também poderá receber o prenome "Grand". Em janeiro de 2011, a General Motors registrou o nome Grand Blazer no Inpi (Instituto Nacional de Propriedade Industrial).

Fonte: iGCarros

Chevrolet inicia produção da nova Trailblazer na Tailândia

A Chevrolet deu largada nesta segunda-feira (11) na produção da nova geração da Blazer em Rayong, na Tailândia, conhecida por lá como “Trailblazer”. O exemplar que marcou o início de produção do novo SUV da marca norte-americana foi um pintado na cor azul escuro, na versão topo de linha LTZ, equipado com o motor 2.8 litros turbodiesel Duramax de 180 cv de potência.

Os consumidores tailandeses já poderão fazer o pedido do modelo. De acordo com o informe da empresa, a nova Trailblazer deverá ser exportada para mais de 50 países. Por aqui, o modelo fará sua estreia em outubro deste ano, e estará disponível na mesma gama de versões e motores da picape média S10, de qual o utilitário-esportivo deriva, ou seja, LT e LTZ com motores 2.4 flex e 2.8 diesel.

Fonte: BlogAuto

Chevrolet divulga preços da Trailblazer na Tailândia

A nova geração da Chevrolet Blazer, chamada agora de Trailblazer, fez sua estreia no Salão de Bancoc, na Tailândia. Por lá, o SUV será vendido em cinco versões com motores a diesel e trações 4x2 ou 4x4.

O modelo de entrada da gama será o LT com motor 2.5 e tração dianteira. Ele vai custar 1.059.000 THB (Tailândia Baht), o equivalente a R$ 62.586. Já a versão topo de linha, a LTZ com propulsor 2.8 e tração integral sai por 1.489.000 THB ou R$ 87.999. Há ainda as versões intermediárias LT 2.8 2WD, LT 2.8 4WD e LTZ 2.8 2WD.

“A Trailblazer recebeu uma resposta muito positiva, com base no feedback dos nossos canais on-line, desde a sua estreia mundial”, afirmou Antonio Zara, vice-presidente de vendas, marketing e pós-venda da GM tailandesa.

Exibida como carro-conceito no Salão de Dubai no final de 2011, a Trailblazer foi desenhada no Centro de Design da América do Sul da GM, em São Caetano do Sul (SP). Seu projeto foi realizado paralelamente ao da nova S10, conhecida em outros mercados como Colorado.

A lista de equipamentos de segurança inclui controle de estabilidade, freios com sistema anti-travamento (ABS) e assistência de frenagem, controle de tração, controle de velocidade em descidas, airbag duplo e assistente de partida em subidas.

Fonte: QuatroRodas

Chevrolet revela nova geração da Blazer

Em novembro do ano passado, a Chevrolet mostrou ao mundo a TrailBlazer – utilitário esportivo conceitual baseado na nova geração da S10 (Colorado) – durante o Salão de Dubai.

Embora conceito, o modelo estava praticamente pronto para ser produzido, visto que muitas partes do carro – compartilhado com a picape – não precisariam de muitas alterações. Agora, nesta quarta-feira (21), a marca norte-americana revela por completo a nova geração do SUV, que deverá chegar ao Brasil para substituir a já cansada Blazer.

Em relação ao conceito, houve perda em massa dos diversos cromados presentes na parte frontal, além das máscaras negras nos faróis e dos LEDs. Os espelhos retrovisores agora são os mesmos usados na picape, a disposição das luzes das lanternas traseiras estão diferentes e os para-choques possuem novo desenho.

O interior do SUV aparentemente não teve qualquer sinal de alteração na comparação com a nova S-10, mas é notável a preocupação da Chevrolet em tentar deixa-lo mais requintado que a picape, utilizando duas tonalidades em diversas partes do habitáculo. Destaque para a terceira fileira de assentos que, na sua antecessora brasileira, não era disponibilizado.

Debaixo do capô, a nova TrailBlazer poderá ser equipada com dois tipos de motores da família Duramax. O primeiro, um 2.5 litros, desenvolve 150 cv e torque de 36 kgfm. O segundo, é o 2.8 de 180 cv - o mesmo que equipa a nova geração da camionete no Brasil. Ambos possuem quatro cilindros, são dotados de turbo e podem ser acoplados a uma caixa manual de cinco marchas ou a automática de seis velocidades.

A nova (Trail)Blazer será apresentada oficialmente durante o Salão de Bangkok, na Tailândia, que começa dia 26. Em um primeiro momento, o modelo será produzido junto com a Colorado (S10) na fabrica da Chevrolet naquele país, mas, conforme apurou iG Carros na época da apresentação do conceito, provavelmente o modelo deve desembarcar no Brasil até o final deste ano, sendo produzido na fábrica da GM em São José dos Campos (SP).

Fonte: iGCarros