Test drive do Chevrolet Camaro na SuperCarros em Gramado no Rio Grande do Sul

Vídeo de apresentação do test drive do Chevrolet Camaro na SuperCarros em Gramado, no  Rio Grande do Sul.

Chevrolet Camaro em edição Hot Wheels

Das prateleiras das lojas de brinquedos para um evento de personalização automotiva, o Camaro ganhou uma edição especial da Hot Wheels. A novidade foi apresentada pela Chevrolet durante a edição deste ano do SEMA, no final do mês passado nos Estados Unidos. O novo Chevrolet Camaro Hot Wheels Edition, que entra em produção no primeiro trimestre do ano que vem, será oferecido a um preço de 40.020 libras na versão com transmissão manual e 41.650 libras para o a versão com câmbio automático no Reino Unido.

Como dá para notar nas imagens, o Chevrolet Camaro Hot Wheels Edition chama atenção pela vibrante cor Azul Kinetic, contrastando com a grande faixa preta que nasce no capô, passa pelo teto e termina na tampa do porta-malas, além dos detalhes na cor vermelha, como na área do conjunto de faróis e grade. Há ainda rodas de liga-leve de 21 polegadas, com acabamento em preto brilhante e cinza e detalhe em vermelho, logotipo Hot Wheels na grade frontal e um spoilers do modelo ZL1, nos para-lamas e na traseira.

Por dentro, a novidade traz como diferencial os bancos revestidos em couro personalizados com emblemas “Hot Wheels” e costura vermelha aparente e soleira das portas e painel de instrumentos personalizados. Com produção limitada, nas carrocerias cupê e conversível, o Chevrolet Camaro Hot Wheels Edition estará disponível com os motores V8 de 6.2 litros, que gera 432 cv e 58 kgfm de torque no modelo com transmissão manual, enquanto no automático o propulsor desenvolve 405 cv e 56,5 kgfm.

Fonte: BlogAuto

Camaro ganha versão especial Dusk

Uma imagem publicada nesta segunda-feira (23) em um fórum de fanáticos pelo Chevrolet Camaro, nos Estados Unidos, revelou a próxima novidade do supercupê no mercado norte-americano. A edição especial Dusk, anunciada como linha 2013, é um pacote opcional baseado no kit RS – criado para deixar o esportivo com visual ainda mais arrojado. Com preço sugerido de US$ 5.995 (cerca de R$ 12,1 mil), o pacote será oferecido nas versões LT e SS do cupê e do conversível, e as primeiras unidades estarão prontas em dezembro.

Como diferencial, a série Dusk terá carroceria pintada em azul metálico (com capota de lona azul no conversível), enormes rodas de liga leve de 21 polegadas prateadas com pneus de alta performance (245/40 na dianteira e 275/35 na traseira), faróis com anéis de leds e saias. Por dentro, o modelo terá revestimento em couro bege (cor de areia), iluminação ice blue (que segue padrão mais recente dos modelos da Chevrolet), e outros itens estéticos. A mecânica, nas duas configurações, é a mesma: bloco 6.2 V8 de 426 cv.

Fonte: AutoEsporte

GM mostra fotos do Camaro 1LE

A Chevrolet revelou nesta terça-feira, 17 de junho, as primeiras imagens do Camaro SS equipado com o pacote 1LE. Entre os acessórios incluídos nesta versão, há difusor frontal, aerofólio traseiro e capô com acabamento em preto. As belas rodas de liga leve foram emprestadas do potente Camaro ZL1, assim como os ajustes de suspensão, componentes do sistema de abastecimento e o volante com base achatada.

O Camaro 1LE também conta com barras estabilizadoras mais largas que o modelo SS e semi-eixo traseiro reforçado. Apesar de tantas modificações, não foram realizadas alterações no motor 6.2 LS3 V8, que entrega 425 cv.

A Chevrolet ainda não revelou os preços da nova versão do esportivo, mas a própria montadora revelou que o 1LE custará menos de 40 mil dólares.

Fonte: QuatroRodas

Chevrolet divulga novos preços após redução de IPI

A Chevrolet também entrou na onda e divulgou sua tabela de preços dos seus modelos à venda no País, conforme a nova redução de IPI. O Celta, carro de entrada da marca, agora passa a ser oferecido a um preço de R$ 24.049, uma diminuição de R$ 2 mil em relação ao valor cobrado anteriormente. Confira abaixo a tabela.

CELTA
- LS 1.0 3p – R$ 24.049
- LS 1.0 5p – R$ 25.667
- LT 1.0 5p – R$ 27.053

CLASSIC
- LS 1.0 – R$ 25.469

PRISMA
- LT 1.4 – R$ 29.342

CORSA
- Hatch Maxx 1.4 – R$ 29.418
- Sedan Premium 1.4 – R$ 36.038

AGILE
- LT 1.4 – R$ 34.500
- LTZ 1.4 – R$ 41.017

COBALT
- LS 1.4 – R$ 37.834
- LT 1.4 – R$ 41.430
- LTZ 1.4 – R$ 43.985

MERIVA
- Joy 1.4 – R$ 40.310
- Maxx 1.4 – R$ 42.309
- Expression 1.8 Easytronic – R$ 42.694
- Premium 1.8 Easytronic – R$ 44.946

ZAFIRA
- Comfort 2.o – R$ 55.123
- Expression 2.0 AT – R$ 59.027
- Elegance 2.0 AT – R$ 63.810
- Elite 2.0 AT – R$ 68.528

CRUZE
- LT 1.8 16v – R$ 62.558
- LT 1.8 16v AT – R$ 65.170
- LTZ 1.8 16v AT – R$ 74.653

CRUZE SPORT6
- LT 1.8 16v – R$ 60.216
- LT 1.8 16v AT – R$ 65.170
- LTZ 1.8 16v – R$ 72.239
- LTZ 1.8 16v AT – R$ 74.106

MONTANA
- LS 1.4 – R$ 30.608
- Sport 1.4 – R$ 42.097

S10 CS
- LS 2.4 – R$ 57.011
- LT 2.4 – R$ 59.937
- LS 2.8 TDI – R$ 82.705

S10 CD
- LS 2.4 – R$ 64.256
- LT 2.4 – R$ 70.203
- LTZ 2.4 – R$ 81.737
- LT 2.8 TDI 4×2 – R$ 95.779
- LT 2.8 TDI 4×2 AT – R$ 100.621
- LT 2.8 TDI 4×4 – R$ 106.045
- LT 2.8 TDI 4×4 AT – R$ 109.821
- LTZ 2.8 TDI 4×2 AT – R$ 113.695
- LTZ 2.8 TDI 4×4 AT – 130.982

CAPTIVA
- Sport Ecotec 2.4 AT – R$ 89.900
- Sport 3.6 V6 AT – R$ 96.900
- Sport 3.6 V6 AT AWD – R$ 101.900

MALIBU
- LTZ 2.4 AT – R$ 99.900

OMEGA
- CD 3.6 V6 AT – R$ 161.000

CAMARO
- SS 6.2 – R$ 201.000

Fonte: BlogAuto

Chevrolet apresenta Camaro 1LE

A Chevrolet vai lançar uma versão do Camaro, chamada 1LE, para concorrer diretamente com o Ford Mustang Boss 302.

O 1LE irá unir elementos de outros modelos do Camaro, como disse Al Oppenheiser, engenheiro-chefe responsável pelo carro.

“O Camaro 1LE combina os melhores elementos do SS e ZL1, mas terá um nível de desempenho totalmente novo.”

O capô é preto fosco e as rodas são de liga leve aro 20. Assim como a versão SS, o câmbio é manual de seis marchas e o motor gera 431 cv de potência.

O carrão começa a ser vendido nos Estados Unidos na próxima semana pelo preço de US$ 40 mil.

Fonte: JornaldoCarro

Por causa do IPI, preço do Camaro sobe para quase R$ 200 mil no Brasil

A nova lei que aumentou o IPI para carros importados fora do eixo Mercosul-México no final de 2011 abalou o mercado e, aos poucos, as vítimas vão aparecendo. O mais recente afetado foi o Chevrolet Camaro, que passa a ser comercializado por R$ 199 mil.

Embora a marca não tenha repassado na integra o aumento de 30% ao consumidor (o acréscimo foi de 7,5%), o carro subiu exatos R$ 14 mil em relação à linha 2011. Para "tentar" justificar esse valor, itens como câmera de ré com display no retrovisor e regulagem elétrica do banco do passageiro dianteiro passam a ser de série.

O Camaro continua sendo importado do Canadá apenas na versão SS equipada com o gigante motor 6.2 V8, que desenvolve 406 cv a 5.900 rpm. Acoplado a ele está uma transmissão automática de seis velocidades, que possibilita trocas manuais por botões no volante. A linha 2012 do esportivo já está disponível nas concessionárias da Chevrolet.

Vendas vão de vento em polpa

Desde que começou a ser vendido oficialmente pela Chevrolet no Brasil em 2010, o Camaro acumula 2.249 unidades emplacadas, sendo 1.780 delas comercializadas durante 2011.

Pode parecer pouco, mas se tratando de um modelo com um motor grande, que é vendido a um preço acima dos R$ 150 mil e está em um segmento de nicho como – o de cupês – pode-se considerar que ele vende (muito) bem.

Fonte: iGCarros

Chevrolet Camaro ganhará nova geração em 2015

O Camaro, vedete da linha da Chevrolet, tem feio muito sucesso pelo mundo, mas a GM já pensa no seu sucessor. Segundo um blog norte-americano que acompanha a montadora, a luz verde para o próximo Camaro foi dada.

A ideia é que o novo esportivo seja apresentado em 36 meses, no Salão de Detroit de 2015. O modelo ficará mais leve e com tecnologia de ponta – até mesmo câmbio de dupla embreagem está na lista de novidades – mas manterá um aspecto que é a alma do veículo, o motor V8.

Mesmo com a onda de downsizing na indústria, o Camaro seguirá com um motor grande e de oito cilindros em “V” sem turbo ou qualquer auxílio que o faça parecer menos bruto.

Fonte: iGCarros

Camaro completa 45 anos com edição especial

O Camaro é o que já pode se chamar de “tiozão”, mas sua forma física está tão preservada e jovial como foi no passado. Neste ano o eterno musclecar da GM completa 45 anos, que são muito bem celebrados com a nova série especial “45th birthday”. Além dos detalhes comemorativos da versão, o modelo diferenciado abre a linha 2012 do esportivo da Chevrolet com motor V6 (no Brasil o Camaro tem apenas motor V8).

Em seu aniversário, o Camaro ganhou de “presente” da Chevrolet um novo jogo de rodas cromadas aro 20” e adesivos comemorativos no capô. Há ainda inscrições com o nome da série estampados nas laterais, como toque final no acabamento externo. O interior também foi especialmente customizado para a ocasião: os bancos tem couro diferenciado e costura vermelha e azul, detalhe também presente no desenho do volante e da alavanca do câmbio.

Apesar de ter ficado mais velho, o Camaro não perdeu a força. Pelo contrário, na nova linha o motor 3.6 V6 com injeção direta de combustível saltou de 312 cv para 323 cv na linha 2012. Outra diferença no carro é a nova suspensão FE4 mais esportiva, a mesma usada na versão SS atual do modelo.

Fonte: iGCarros

Camaro vira Kei Mai Luo na China

Se você acha que é difícil falar mandarim, o idioma na China, nem imagina o quanto é complicado para um chinês aprender uma língua ocidental. Para facilitar a comunicação, a General Motors anunciou nesta semana sua decisão de mudar o nome do tradicional Camaro na região, que agora passa a se chamar “Kei Mai Luo”. A ação, segundo informe da marca, pretende deixar a pronúncia do musclecar mais adequada ao dialeto local.

O nome, segundo a Chevrolet, não tem nenhum significado específico, mas soa como o título original do esportivo. Seu lançamento com a nova alcunha está programado para o Salão de Xangai, que acontece em abril. Na China, o Kei Mai Luo será vendido apenas na versão com motor 3.6 V6 de 312 cv com opções de câmbio automático ou manual. O Camaro renomeado custará US$ 76.000 (cerca de R$ 126.000) no país asiático.

Fonte:  iGCarros

Camaro vai ter novas versões a cada semestre

A Chevrolet afirmou que vai lançar uma edição limitada do Camaro a cada seis meses, como forma de manter o esportivo em evidência.

“Nossa intenção é fazer com o que Camaro continue se desenvolvendo ao longo dos anos. Esta é a beleza do Camaro: é um carro com tanta história que temos vários nomes de peso e referências para usar”, declarou o engenheiro responsável pelo projeto do esportivo, Al Oppenheiser.

A primeira versão especial do Camaro foi apresentada no Salão de Chicago. O ZL1 é o Camaro mais potente já fabricado em série pela GM, com um motor V8 de 557 cv. Seu nome vem do modelo fabricado em 1969, que era movido por um propulsor com oito cilindros em “V” e 440 cv.

Embora Oppenheiser não tenha confirmado, a Chevrolet deve oferecer uma série limitada baseada no filme “Transformers: o Escuro da Lua”, que estreia nos cinemas norte-americanos em julho deste ano. Antes disso, a marca lançará uma edição de 500 réplicas do Camaro SS conversível escolhido para ser o carro-madrinha das 500 Milhas de Indianápolis, tradicional prova da Fórmula Indy.

Fonte: QuatroRodas

Camaro ZL1 é o mais potente da história

Nunca uma série do Camaro, que já soma 43 anos de história, foi tão forte quanto é a nova versão ZL1, apresentada pela Chevrolet nesta terça-feira (9) no Salão de Chicago, nos Estados Unidos. São 550 cavalos de potência e 68 kgfm de torque extraídos do motor LSA 6.2 V8, o mesmo do Corvette Z06. Ainda sem preço estipulado, o lançamento se junta ao restante da linha atual somente no início de 2012.

Para acompanhar a força extra, o Camaro ZL1 tem câmbio manual de seis marchas e dois discos de embreagem. Outro recurso para a alta performance é a suspensão com controle magnético (Magnetic Ride Control), que age de forma mais rápida que sistemas convencionais com molas e amortecedores a ar. A GM, porém, ainda não divulga dados de desempenho do carro, que tem 146 cv a mais que modelo SS, até então o membro mais forte da família.

O visual do Camaro ZL1 também foi incrementado com elementos exclusivos. As rodas aro 20” tem desenho diferenciado do restante da linha e deixam a mostra as grandes pinças de freio. O carro ainda tem um pequeno difusor aerodinâmico acima da tampa do porta-malas e as saídas de escape, quatro ao todo, são cromadas. Visto de frente, o veículo revela um sutil redesenho para-choque, que teve ainda as luzes de neblina deslocadas para as extremidades da peça.

A cabine também tem sua dose de exclusividade. O volante é revestido de camurça e os bancos contam com um tecido diferente das demais versões do Camaro. Já o pacote de itens do ZL1 será composta por assentos do motorista e passageiro com ajuste elétrico, direção com comandos de áudio e telefonia, sistema de som conexão wireless e porta USB, sensor de estacionamento e câmera de ré, cuja imagem é transmitida no espelho retrovisor interno.

Fonte: iGCarros

Nos EUA, Camaro conversível chega por R$ 49.860

Se os R$ 185.000 pedidos pelo Camaro no Brasil são bem razoáveis, imagine pagar R$ 49.860 (US$ 30.000) pela versão conversível do muscle car, que acaba de ser lançada pela Chevrolet nos EUA. O preço equivale à configuração básica, dotada de motor 3.6 litros V6 e câmbio manual de seis marchas.

Por US$ 33.500 (R$ 55.670) , leva-se para casa a versão 2LT, que mantém a motorização mas é superior na lista de equipamentos. Já o Camaro dotado de motor 6.2 V8 parte de US$ 37.500 (R$ 62.320). Nos EUA, um Camaro igual ao que é vendido aqui, mas conversível, sai por US$ 40.500, ou a bagatela de R$ 67.300.

Fonte: iGCarros

Camaro Conversível fará estreia em novembro

Demorou, mas o Camaro conversível finalmente chegará às ruas. Apresentado durante o Salão de Detroit de 2007 como Convertible Concept, o muscle car terá sua versão de produção lançada oficialmente no Salão de Los Angeles, em novembro. Segundo a Chevrolet, as vendas nos EUA começam apenas em fevereiro, custando US$ 30.000 (o equivalente a R$ 50.700).

A configuração do conversível será a mesma do cupê. O catálogo de entrada será equipado com um motor 3.6 litros V6 de 312 cv, enquanto o topo de linha virá com um 6.2 V8 de 426 cv – a transmissão poderá ser manual ou automática, sempre de seis velocidades. No Brasil, o Camaro cupê será apresentado durante o Salão do Automóvel, em outubro.

Fonte: iGCarros

Primeiros Chevrolet Camaro que serão vendidos no Brasil desembarcam por aqui

O Chevrolet Camaro SS está mais perto de ser lançado no Brasil. As primeiras unidades acabam de desembarcar. Nosso leitor Diego Medeiros comentou que um amigo dele trabalha no Porto de Rio Grande, e que os primeiros Camaro chegariam em breve.

Ontem elas chegaram, então o Diego foi lá para tirar umas fotos. Ele disse que o lugar tinha muitos seguranças, e que quando ele conseguir flagrar os esportivos, eles já tinham sido colocados em cegonhas.

Junto com os Camaro estavam unidades do Agile, do Malibu e da Captiva.

Fonte: NotíciasAutomotivas